BMW用キーカバー
BMW キーカバーX5だけでも、BMWのキーは3種類使われてきました。シルバーのサイドレールが付いたFシリーズのキー、下端に幅広のスロットがある非対称のGシリーズのキー、そしてフェイスリフト後の、側面にボタンが並ぶキーです。タッチスクリーン付きのBMW ディスプレイキーと、BMW デジタルキー用のNFCキーカードを加えると、形は5種類になります。ダッシュボードに差し込むタイプを含む、旧型のEシリーズのキーには対応していません。BMWのキーと、それぞれに合わせたカバーキーとカバー見分け方主な車種Fシリーズのキー（シンメトリックスマートフォブ）アルカンターラ · カーボン · 山羊革 · ハンドクラフトレザー両側面にシルバーのレール。側面が黒一色で3ボタンのタイプはスタンダードスマートフォブ用カバーFシリーズの1～5シリーズ、X3、X5（F30、F10、F15）Gシリーズのキー（ワイドスロットブレード）アルカンターラ...

BMW用キーカバー
フォルクスワーゲン用キーカバー
フォルクスワーゲンキーカバーフォルクスワーゲンは折りたたみ式の「スイッチブレード」キーを複数の世代にわたって採用してきました。銀色のボタンを押すと、キーブレードが飛び出します。そのほかに折りたたみブレードのない固定式キーもあり、MQB世代のクロームトップのキーから、ゴルフ8とIDシリーズの光沢のある非対称キーまでさまざまです。以下のすべての形状に、手縫いのアルカンターラ製カバーをご用意しています。一部はマイクロスエードやカーボンでもお選びいただけます。VWの13種類のキー形状キーとカバー見分けるポイントボタン数フリップキー 3ボタン角ばった折りたたみ式キー、クロームベース3シールドフリップキー 3ボタン：アルカンターラ · マイクロスエードより箱型に近い、クラシックな折りたたみ式キー3長方形 3ボタン：アルカンターラ · マイクロスエード · カーボン側面がまっすぐ。タイプAは折りたたみ式、タイプBは中央に継ぎ目のあるキーレスキー3長方形...

フォルクスワーゲン用キーカバー
メルセデス・ベンツ用キーカバー
メルセデス・ベンツキーカバーまずはお手持ちのメルセデス・ベンツスマートキーの上端をご確認ください。側面がクロームのキーには、ダッシュボードのイグニッションスロットに差し込むプラスチック製の先端があり、Cクラス（W204）、Eクラス（W212）、Sクラス（W221）などに採用されています。新しいモデルでは、ポケットに入れたままで使える先端のないキーが使われています。AMGバージョンもあるティアドロップキーと、より丸みのあるコンテンポラリーキーです。クロームサイド、ティアドロップ、コンテンポラリーのどれですか？キーとカバー見分け方主な採用車種クロームサイドキー、2ボタンプッシュスタート / キーレスゴー（先端まで覆うタイプ）：アルカンターラ同じクロームの側面とプラスチック製の先端。スターの上に施錠、下に解錠があり、トランクボタンはなしこのキーの対応車種リストはありません。ボタンの数で判断してくださいクロームサイドキー、3ボタンイグニッションインサート（先端は露出）：カーボンプッシュスタート / キーレスゴー（先端まで覆うタイプ）：アルカンターラ · ゴートスキン · 手作りレザー両側面にクロームのライン、プラスチック製の先端。施錠、解錠、トランクCクラス（W204）、Eクラス（W212）、Sクラス（W221）、Mクラスクロームサイドキー、4ボタンアルカンターラ ·...

メルセデス・ベンツ用キーカバー
アウディ用キーカバー
アウディキーカバーアウディでは、エンブレムよりもキーのほうが多くを教えてくれます。同じA4でも、A4 B8とA4 B9ではキーが異なります。アウディはこれまで、ブレードが飛び出す折りたたみ式キー、クロームキャップ付きのリモコンキー、ボタンが分かれた角ばったキー、クロームのサイドレールが付いた光沢のあるキー、そして最新モデルでは先細りのシールド型キーを採用してきました。カバーはそれぞれ専用の型紙で作っています。アウディのキーの形状とカバーキーとカバー見分けるポイント主な車種折りたたみ式3ボタンキー（D）：アルカンターラ · カーボン · 山羊革 · 手作りレザー飛び出すブレード、上部にリリースボタン旧型のA1、A3、Q3、TTフリップキー 3ボタン（アルカンターラ）長方形、下部にクロームバー旧型のA3、A4、A6、TTオーバル 3ボタン...

アウディ用キーカバー
ポルシェ用キーカバー
ポルシェキーカバーポルシェのキーは、ノーズにクレスト、中央にボタンを配したミニチュアのスポーツカーのような形をしていますが、この形には3つのバージョンがあります。当店ではそれぞれをクラシックカーシェイプ、シグネチャーカーシェイプ、スリムラインカーシェイプと呼んでいます（全タイプ対応商品ではタイプA・B・C）。997世代の911と987型のボクスター、ケイマンには、金属ブレードに3ボタンのリモコンヘッドが付いた旧型のウェッジキーが使われています。各カバーは1つの形状にしか合わないため、車種ではなくキーの形で選んでください。ポルシェのキー形状と対応カバーキーの形状と対応カバー見分け方採用車種クラシックカーシェイプ（タイプA）アルカンターラ · カーボン · 山羊革 · ハンドメイドレザー後端に金属製のキーリング911（991）、ボクスター／ケイマン（981、718）、初代パナメーラ、カイエン...

ポルシェ用キーカバー
フォード用キーカバー
フォードキーカバーフォードは、プッシュボタンスタート用のキーを「インテリジェントアクセスキー」と呼んでいます。フロントドアのハンドルを握るだけで解錠でき、電池が弱くなったときは内蔵のメカニカルキーで運転席ドアを開けられます。キー本体の形はさまざまなため、当店ではフォーカス、クーガ、F-150、エクスプローラーを複数のカバーに掲載しています。アルカンターラのカバーはそれぞれ1つの輪郭に合わせて縫製され、表面にはボタンのアイコンが浮き出しています。輪郭でフォードのキーを見分けるカバー見分けるポイントボタンオーバル 3ボタン丸みのある楕円形の本体アンロック、ロック、トランクが縦一列テーパー3ボタン先細りのくさび形の本体3つ、中央に丸いロックボタン長方形 3ボタン角張ったブロック状の本体3つ、中央に丸いロックボタンアシンメトリースタイル上端が斜めにカットロック、トランク、アンロックセンターリングシールド · イグニッションシルバーの表面。円形の中央ボタンを囲んで段状にボタンが並ぶ各商品ページのキー写真をご覧ください5ボタン式リモートスタートフォブボタンが5つリモートスタート付き手元のキーを見分けるボタンが3つの場合は、輪郭で判断します。丸みのある楕円形、先細りのくさび形、角張った長方形、または上端が斜めにカットされた形です。テーパーと長方形はどちらも中央に丸いロックボタンがあるので、この2つは本体の形で見分けてください。円形の中央ボタンを中心にしたシルバーの表面ならセンターリングのキー、リモートスタート付きの5ボタンなら5ボタンフォブです。おおまかな目安として、オーバル、テーパー、アシンメトリーのキーはフォーカス、フィエスタ、クーガ、プーマなどの欧州モデル向けに、長方形、センターリング、5ボタンのキーはF-150、エクスプローラー、レンジャー向けに掲載しています。マスタングの盾形キー用のカバーはマスタングキーカバーでご覧いただけます。MyKey、スリープするキー、スマートフォンキーMyKey。フォードでは、1本を除くすべてのキーをMyKeyに設定でき、最高速度の制限、音量の45%までの制限、シートベルトを締めるまでのオーディオ消音が可能です。フォードは管理者キーと区別できるよう目印を付けることを勧めており、カバーの色を変えればそれで区別できます。スリープするキー。What Car?によると、フィエスタとフォーカス、のちにクーガ、プーマ、マスタングマッハEに採用されたフォードのキーレスキーは、40秒以上動かさないと電源が切れるため、リレーボックスで信号を拾われることがありません。キーを手に取ると復帰します。Phone As A...

フォード用キーカバー
シュコダ用キーカバー
シュコダキーカバーシュコダのキーには大きく2つのタイプがあります。ボタンを押すと金属のブレードが飛び出すフリップキーと、ポケットに入れたまま解錠やエンジン始動ができるKESSYスマートキーです。最新世代のKESSYは、4代目オクタビアとエンヤックとともに登場しました。下のカバーはそれぞれ1種類のキー専用に作られているため、車種名ではなくキーそのものを見て選ぶのがいちばん早い方法です。お持ちのシュコダのキーはどれですか？キーの形状見分け方主な車種フリップキー 3ボタン飛び出す金属ブレード、銀色のリリースボタン、長方形のボディファビア、オクタビア、スパーブアングルフリップキー 3ボタン飛び出すブレード、よりシャープで角ばったボディファビア、オクタビア、スパーブクロームトップ 3ボタン上部がクローム仕上げのスマートキーオクタビア、スパーブ、カロックアンギュラー 3ボタンシャープで非対称なラインのスマートキー。ロック・アンロック・トランクのボタンが縦に並ぶオクタビア、スパーブ、コディアック非対称アラームスタイルリモートスタートとアラームを含む5ボタンのスマートキーオクタビア（4代目）、エンヤック、スパーブ、コディアックかんたん2ステップで確認ボタンを押すと金属のブレードが飛び出しますか？それならフリップキーです。ボディの形で、長方形のフリップキーか、角ばったアングルフリップキーかを選んでください。ブレードが飛び出さない場合はスマートキーです。ボタンの数を数えてください。3つならクロームトップまたはアンギュラー 3ボタン、5つ（リモートスタートとアラーム付き）なら非対称アラームスタイルです。同じ車種でも、グレードや販売地域によってキーが異なる場合があります。迷ったときは、キーの写真をWhatsApp（+370 63170051）またはinfo@vietiki.comまでお送りください。合うカバーをお知らせします。シュコダのスマートキーについて知っておきたいことスマートキーの中には小さな機械式のキーブレードが収納されており、キーや車のバッテリーが切れたときに運転席のドアを開けられます。キーの電池が切れてもあわてる必要はありません。シュコダによると、旧モデルではキーをスタートボタンに近づけ、4代目オクタビアやエンヤックなどの新しいモデルではカップホルダーに置くことで、エンジンを始動できます。当店のカバーは薄手のアルカンターラを手縫いで仕上げ、表面にボタンの位置を示しているため、ロック・アンロックやキーレスエントリーはこれまでどおり使えます。

シュコダ用キーカバー
クプラ用キーカバー
クプラキーカバークプラのキーを見分けるいちばん早い方法は、金属のブレードを探すことです。アテカには今も折りたたみ式のキーが使われており、リリースボタンを押すとブレードが飛び出します。フォルメンターのキーは折りたたみ機構のない一体型で、内部に非常用ブレードが収納されています。クプラはフォルクスワーゲン・グループのキーを使っているため、下記の形状の一部はセアト、フォルクスワーゲン、シュコダの車にも見られます。各カバーは手縫いのアルカンターラ製で、車種名ではなく1つのキーの輪郭に合わせて裁断しています。折りたたみブレード、一体型キー、それとも5ボタン？キーの形状見分けるポイント知っておきたいことアングルフリップキー3ボタンボタンを押すとブレードが飛び出す。角ばったボディに3ボタンアテカで今も使われている折りたたみ式キーアシンメトリックブレードキー折りたたみブレードなし。非対称の輪郭に3つのボタンが縦一列に並ぶ新しい一体型キー。非常用ブレードは側面から取り出しますジオメトリックスマートキー 3ボタン多面的にカットされたボディに3ボタン当店の写真と面の形を見比べて、アシンメトリックブレードキーと見分けてくださいクロームトップスマートキー磨き上げたクロームのトップ、縦に並ぶ3ボタン、下部に銀色のループフォルクスワーゲン・グループのMQB世代の形状で、シュコダやフォルクスワーゲンのキーにも見られます非対称アラームスタイルロック、アンロック、トランク、リモートスタート、アラームの5ボタンこのコレクションで唯一の5ボタンキー絞り込み方ブレードが折りたたみ式なら、アングルフリップキーです。そうでなければボタンの数を数えてください。5つなら非対称アラームスタイルです。3つの場合は上部と輪郭を確認します。クロームの帯があればクロームトップスマートキー、非対称のボディにボタンが縦に並んでいればアシンメトリックブレードキー、シャープな面があればジオメトリックスマートキーです。車のエンブレムではなく、お手元のキーで判断してください。クプラの取扱説明書とオーナーの声からクプラのフォルメンター取扱説明書では、キーレスシステムをKeyless Accessと呼び、室内の概要図に「緊急始動（Emergency start）」の位置を示しています。キーの電池が弱くなる前に確認しておくと安心です。SEATCupra.netのフォルメンターオーナーによると、キーにはCR2032電池が入っており、取扱説明書のとおり非常用ブレードをてこにして開けます。一体型キーではこのブレードが別パーツになっていて、紛失したという報告もあるため、きちんと収まっているか確認してください。2つの形状で迷ったら、キーの写真をWhatsApp（+370 63170051）またはinfo@vietiki.comまでお送りください。どのカバーが合うかお知らせします。

クプラ用キーカバー
ランドローバー用キーカバー
ランドローバーキーカバーランドローバーとレンジローバーのスマートキーは、表面に同じ5つの機能を備えています。ロック、アンロック、テールゲート、ヘッドライト、パニックアラームです。ここにあるカバーは、これらのボタンが配置された2つの形状に合わせて作られています。長方形のキーは両側面にクロームトリム、表面に楕円形のエンブレムがあり、ラインナップ全体で採用されてきました。ブロック型のキーは4つのボタンを四角く並べ、その下にパニックボタンを独立して配置し、サイドストリップにRANGE ROVERの文字が入っています。どちらの形状にも、アルカンターラ、カーボン、ハンドメイドレザー、山羊革（ゴートスキン）のカバーをご用意しています。2つのスマートキーと4つの素材スマートキーとカバー見分けるポイント主な採用車種長方形 5ボタンアルカンターラ · カーボン（エアベントあり／なし） · ハンドメイドレザー · 山羊革両方の長辺にクロームトリム、表面に楕円形のエンブレムレンジローバー、レンジローバースポーツ、ヴェラール、イヴォーク、ディスカバリー、ディスカバリースポーツ、ディフェンダーブロック...

ランドローバー用キーカバー
MINI（ミニクーパー）用キーカバー
MINI（ミニクーパー）キーカバーBMW時代最初のMINIはローバーが設計したキーを流用していましたが、その後MINIは独自のキーをデザインしており、このコレクションではそのうち2種類を扱っています。第2世代（Rシリーズ）の車両は丸型キーで、コンフォートアクセスがない場合はキーをイグニッションロックに差し込んでからStart/Stopボタンを押します。第3世代（Fシリーズ）の車両はオーバル型キーで、表面にMINIのウイングエンブレム、側面にボタンがあります。どちらの形にもアルカンターラとカーボンのカバーがあり、オーバル型キーにはハンドクラフトレザーのカバーもご用意しています。MINIのキーとカバーの対応キーとカバー外観主な対象車種丸型キー・3ボタンアルカンターラ · カーボンクロームまたはカラーのリングが付いた円盤形。3つのボタンが縦に並び、中央にMINIのウイングエンブレムRシリーズのハッチバック、コンバーチブル、クラブマン、初代カントリーマンパニックボタン付き丸型キーアルカンターラ · カーボン同じ円盤形の下部に赤いホーンボタンが加わったもの。2秒間押し続けるとアラームが鳴ります同じRシリーズの車種オーバル型キーアルカンターラ · カーボン · ハンドクラフトレザーなめらかな楕円形。表面中央にMINIのウイングエンブレム、側面にロック、アンロック、トランクのボタンFシリーズのハッチバック、コンバーチブル、クラブマン、2代目カントリーマン丸型、オーバル型、それとも新しい大型キー？丸型：ボタンが3つならサーキュラースマートキー、4つ目に赤いホーンボタンがあればサーキュラー・パニック・スマートキーです。オーバル型で側面にボタン：オーバルスマートキーです。3つの素材すべてからお選びいただけます。より大きく、表面にロック、側面にアンロックがあるキー：最新のクーパー、エースマン、カントリーマンのキーで、MotoringFileはこれまでで最大のMINIキーと評しています。多くの市場ではキー1本とキーカード1枚が付属します。このキーに合うカバーは取り扱っていません。充電式の丸型キー、ステアリングコラムの裏技、Digital Key Plusスペアの丸型キーも使いましょう。MINIのRシリーズの取扱説明書によると、標準の丸型キーには充電式バッテリーが内蔵されており、走行中にイグニッションロックに差し込んでいる間に充電されます。各キーを年に2回以上使用することが推奨されています。コンフォートアクセス用のキーは、代わりに交換式の電池を使用します。オーバル型キーが認識されない場合は？Fシリーズの取扱説明書では、キーをステアリングコラムのマークされた位置に当て、10秒以内にエンジンを始動するよう案内しています。スマートフォンをキーに。コンフォートアクセス付きの最新のクーパー、エースマン、カントリーマンでは、超広帯域無線によるMINI...

MINI（ミニクーパー）用キーカバー
ボルボ用キーカバー
ボルボキーカバーボルボのキーを見分けるには、ボタンの位置を確認してください。S80、V70、XC70、第1世代のXC60などの旧型モデルでは、長方形のリモコンの表面にボタンがあり、その数は5つ、Personal Car Communicator付きなら6つです。第2世代のXC90とXC60、XC40、S90、V90ではボタンがキーの側面にあり、表面にはアイアンマークが配置されています。EX30とEX90では、キーカード、スマートフォン、小さなキータグを使います。この4種類のキーすべてに、アルカンターラまたはハンドクラフトレザーのカバーをご用意しています。このコレクションのボルボキーの形状キーとカバーボタンの位置主な対応車種長方形 5ボタンアルカンターラ · ハンドクラフトレザー表面にロック、アンロック、ライト、テールゲート、パニック。背面にロゴS80、V70、XC70、第1世代のXC60とV60長方形 6ボタンブロックアルカンターラ · ハンドクラフトレザー上記の5つに加え、小さなインフォメーションボタンと2つのインジケーターランプ同じモデルのPCC装備車サイドボタンシリーズアルカンターラ...

ボルボ用キーカバー

プジョー用キーカバー

プジョーの丸みのある3ボタン折りたたみキーと角ばった3ボタン折りたたみキー、そしてキーレスエントリー＆スタート用の電子キーに対応するアルカンターラカバーです。

プジョーキーカバー

このコレクションのプジョーのキーはどれもボタンが3つなので、ボタンの数を数えても必要なカバーはわかりません。決め手になるのは輪郭と、金属のキーの出し方です。第2世代208のプジョー取扱説明書を見ると、その違いがわかります。キーレスエントリー＆スタート（Keyless Entry and Starting）非装備車には、ボタンでブレードが飛び出す折りたたみ式キーが、装備車には小さな内蔵キーを収めた電子キーが付きます。折りたたみ式キーには、丸みのある初期の形と新しい角ばった形の2つの輪郭もあります。当店では3種類それぞれに手縫いのアルカンターラカバーを用意しており、個別にも、1つの「全タイプ」ページでもお求めいただけます。

キーとカバーを照らし合わせる

プジョーのキー	見分けるポイント	「全タイプ」ページでは
フリップキー 3ボタン	丸みのある本体。リリースボタンを押すと金属のブレードが飛び出す	キータイプB
アンギュラーフリップキー 3ボタン	角を落とした、よりブロック状の本体。ブレードは同じく折りたたみ式	キータイプA
スマートキー 3ボタン	折りたたみ式のブレードなし。ロック、アンロック、トランクのボタン。リリースを引いたまま押さえたときだけ小さなキーが滑り出る	キータイプC

リリースボタンで確かめる

キーの側面のボタンを押してください。ブレードが飛び出せば折りたたみ式キーです。柔らかく丸みのある角ならフリップキー、平らな面と切り落とした角ならアンギュラーフリップキーです。どちらのカバーにも上部の角に切り欠きがあるため、カバーを付けたままでもブレードを出せます。何も飛び出さず、ボタンを引いたまま押さえたときだけ金属のキーが外れる場合は（プジョーは内蔵キーの取り出し方をこう説明しています）、キーレスエントリー＆スタートのキーなので、スマートキー用のカバーが必要です。

スマートキーが認識されないとき

第2世代3008・5008のプジョー取扱説明書では、電子キーをステアリングコラムのバックアップリーダーに当ててエンジンを始動するよう説明しています。
内蔵キーを使えば、ドアロックを手で開けられます。208の取扱説明書は、内蔵キーを取り出したら、バックアップ手順を行えるよう身に着けておくことを勧めています。キーの電池はCR2032です。
3008と5008では、キーをポケットに入れたまま、フロントドアハンドルの裏に手を差し入れると解錠し、ハンドルの印の部分を押すと施錠します。解錠してもドアやトランクを開けなければ、約30秒後に車が自動で再施錠します。

丸みのあるフリップキーと角ばったフリップキーで迷ったら、キーの写真をWhatsApp（+370 63170051）またはinfo@vietiki.comまでお送りください。どのカバーが合うかお知らせします。